Трака ролката климатика на пистовия ремък 1.9JTD

[DJ]

Понеже не намерих подобна тема реших да пусна собствена. Та колеги някой сменял ли е тази ролка? може ли само лагера да се смени? луфта е наляво-надясно по оста и трака много гадно...но както трака някой път така друг път не се чува...мога лид а навредя на колата ако я карам така? един майстор на климатици ми обяви цена 90лв лагера с труда, но ми обясни че не мога да карам така колата защото отзад имало някакъв магнит, който се прецаквал...
Обаче тва е след разговор по телефона с него...той не виждал и чувал колата, но като свалим пистовия ремък и шума спира, когато изобщо го има шума де
Давайте идеи и предложения?
ПП: демпферната шайба е на 2-3000км.

[kolev]

да, в компресора имаш електромагнитен съединител.
ако в цената влиза зареждането с масло и фреон, мисля че е добра.

[DJ]

да, в компресора имаш електромагнитен съединител.
ако в цената влиза зареждането с масло и фреон, мисля че е добра.

значи няма да мине без източване на фреона от системата? колата е 1.9JTD

[kolev]

значи няма да мине без източване на фреона от системата? колата е 1.9JTD

ако може някак да се извърти компресора така че да се работи по предницата, може без сваляне. но ако майстора се занимава с климатици ще му е по-лесно да събере фреона, да си сложи компресора на масата и после да зареди наново. питай как ще го прави.
иначе щом имаш аксиален луфт и тракане, лагера е.

[DJ]

ако може някак да се извърти компресора така че да се работи по предницата, може без сваляне. но ако майстора се занимава с климатици ще му е по-лесно да събере фреона, да си сложи компресора на масата и после да зареди наново. питай как ще го прави.
иначе щом имаш аксиален луфт и тракане, лагера е.

смених лагера на климатика, майстора ми смени маслото, зареди с фреон обаче шума си остана.........дали е възможно да е от обтяжната ролка на същия ремък?

[Cardinala]

При мен го имаше същия проблем допреди да се блъсна! Според мен е шайбата на генератора! Аз сменях ремъци, ролки и на климатика и демфер и файда нямаше! Само генератора ми остана, ама колата отиде по дяволите!

[DJ]

При мен го имаше същия проблем допреди да се блъсна! Според мен е шайбата на генератора! Аз сменях ремъци, ролки и на климатика и демфер и файда нямаше! Само генератора ми остана, ама колата отиде по дяволите!

шайбата на генератора няма луфт и шум иначе демпфера е нов, и лагера на климатика е нов

[Cardinala]

И при мен всичко беше като при тебе ново и нямаше луфт, обаче само тя оставаше! Само това мога да кажа! Няма как да съм сигурен!

[DJ]

И при мен всичко беше като при тебе ново и нямаше луфт, обаче само тя оставаше! Само това мога да кажа! Няма как да съм сигурен!

и обтяжната ролка ли беше сменил? за мен тя е най-съмнителна

[Cardinala]

Всичко! Сложих нова и беше наред точно 1 минута (почти не се чуваше) и после пак!

[Perdaha]

може да се помисли и за вариянт -водна помпа знам не един или два случая и все пак не е гаранция че и при теб е това колега но като жокер може да се ползва.

[DJ]

може да се помисли и за вариянт -водна помпа знам не един или два случая и все пак не е гаранция че и при теб е това колега но като жокер може да се ползва.

като откачим пистовия ремък шума спира...не е от водната помпа

[Kuker]

като откачим пистовия ремък шума спира...не е от водната помпа

Ако си сложил от евтините демпфери...Те "заводски" са си като сдали багажа

[DJ]

Ако си сложил от евтините демпфери...Те "заводски" са си като сдали багажа

да демпфернта шайба е от евтините 150лв и си е здрава, но защо да почне да трака след 3000км а не веднага щом заводски са си сдали багажа? Освен това всички ме посъветваха да сложа от евтините

[Kuker]

3000км. са нищо за която и да е част...стига да не е менте!